锅炉输出蒸汽后,在管道内输送一般压力较高。到达用户端后,要进行减压后才能供负载使用。目前，大多数用户采用的是在分汽缸前端管路上加装机械式减压阀进行的，这种方法虽然简单，但大多存在一些不能克服的缺点，而且进口减压阀价格也不菲。机械式减压阀一般存在以下缺点：
     1、 蒸汽负荷流量小或者无流量情况下后端蒸汽压力会逐渐上升，不能维持设定压力。
     2、 管路内凝结水较多的情况下，会出现动作不可靠的情况。
     3、 压力设定调节不直观、不方便，在安装位置较高情况下，根据负载需求变化调整起来不方便，不能远距离操作调整。
     4、 不能自动关闭蒸汽。一些负载在停电时或存在安全隐患情况下需要立即停汽，机械式减压阀不能做到。
     5、 机械式减压阀压力调节范围受限制，对一些压力要求特别低负载不能达到要求。
     6、 故障率较高。易出现毛细管或平衡孔堵塞、膜片变形、破裂、泄漏等情况。